Campagne
Uitleg
Het kan iedereen overkomen: Op een onoplettend moment maak je een fout in het verkeer waar een andere weggebruiker hinder van ondervindt. Bij jullie beiden treden er dan negatieve gevoelens op. Op dat moment wil je je excuses aanbieden, maar hoe? Communiceren met elkaar is erg lastig vanuit een rijdend voertuig.
In deze situatie kan het sorry-gebaar worden ingezet. Door een open hand op te steken naar de ander biedt je je excuses aan en daarmee speel je in op de vergevingsgezindheid van de ander. Zo kun je negatieve reacties op een gemaakte fout voorkomen en op die manier bijdragen aan een stap naar een veilig(er) verkeer.
Wat willen we bereiken met de campagne?
- Rekening houden met elkaar
- Ruimte laten voor elkaar
- Anticiperen op elkaar
- Vergevingsgezindheid tussen weggebruikers onderling
Marketing
Deze maatschappelijke campagne is opgezet om de opgestoken open hand te introduceren als sorry-gebaar in het verkeer. De campagne is met name gericht op jongeren van 16 tot en met 25 jaar; beginnende bestuurders. De digitale basis van de campagne sluit ook goed aan bij deze doelgroep. Op de website is een interactieve videoclip van het sorry-gebaar te zien en allerlei extra‘s te downloaden. Bezoekers kunnen tevens meedoen aan een contest door een eigen sorry-gebaar moment op video vast te leggen en te uploaden. De video‘s die zijn goedgekeurd worden vervolgens op de website getoond en de beste video‘s dingen mee voor verschillende prijzen, waaronder een Batavus mountainbike of een iPod nano.
Het gaat hier om een virale marketingcampagne, waarbij gebruik gemaakt wordt van buzz-, weblog- en social network marketing. De campagne draait voornamelijk op free-publicity en sponsorship. Het koppelen van een positieve belevenis aan een merk of product is in de marketing al zeer succesvol gebleken om gedrag te beïnvloeden. Als het gaat om het verbeteren van verkeersveiligheid dan kan deze beleveniscommunicatie ook worden ingezet. Zeker omdat het merendeel van het dagelijks verkeersgedrag van weggebruikers automatisch is.
Achtergrond
Communiceren vanuit een auto is erg lastig. Volgens de theorieën van gedragsdeskundige Desmond Morris voelt iedereen zich in een auto anoniem en haast onzichtbaar voor andere weggebruikers. In het verkeer zijn het niet de bestuurders, maar de auto‘s die met elkaar communiceren, en dat is met gebaren te doorbreken. Door te toeteren of met de lichten te knipperen kun je natuurlijk een ander iets duidelijk maken, maar dat zal alleen maar tot ergernis bij de ander leiden. Een duidelijk herkenbaar en makkelijk toe te passen handgebaar is daarom een goede uitkomst om je excuses aan te bieden voor een onbedoelde fout, en iedereen maakt wel eens een fout in het verkeer. Redenen hiervoor zijn bijvoorbeeld: niet gezien, verkeerd ingeschat of onbedoeld.
Een aantal voorbeeldsituaties:
- Achterop komend verkeer ophouden vanwege een onbekende situatie
- Verkeerd voorsorteren bij een kruising met verkeerslichten
- Per ongeluk een eenrichtingsweg inrijden
- Een andere weggebruiker per ongeluk afsnijden
- Na het parkeren zonder te kijken de deur openen
- De weg versperren voor een ander bij het uitvoeren van een manoeuvre
Natuurlijk zijn er ook andere factoren die de kans op fouten tijdens het rijden kunnen verhogen, zoals misleidende wegsituaties, weersomstandigheden, gebrek aan ervaring, drugs, alcohol, vermoeidheid, emoties of afleiding. Je moet er natuurlijk voor zorgen dat je de factoren die bij jezelf liggen zo klein mogelijk houdt. Ga dus altijd uitgerust en nuchter de weg op.
Internetpeiling
Stelling van de poll
Klinkt de volgende situatie je bekend in de oren?
Je rijdt met de auto door de binnenstad, op zoek naar een adres. Per ongeluk zie je een verkeersbord dat een eenrichtingsweg aanduidt over het hoofd en opeens staat er een tegemoetkomende auto pal voor je. De bestuurder reageert nogal fel. Je voelt je hierdoor ongemakkelijk en wilt sorry zeggen.
Iedereen komt in het verkeer wel eens in een situatie terecht waarbij simpelweg sorry zeggen een uitkomst biedt. Het is alleen zo lastig communiceren vanuit de auto of op de fiets. Daarom zijn wij op zoek naar een nieuw gebaar: een sorry-gebaar!
Voor dit gebaar hebben wij jouw mening nodig! We willen namelijk weten welk gebaar jij het beste, makkelijkste, leukste en origineelste vindt.
Resultaten poll
Op deze poll die vanaf mei 2006 tot en met oktober 2006 op de website stond, hebben meer dan 25.000 mensen gestemd. Zij hebben ieder een stem uitgebracht op hun favoriete sorry-gebaar. Van al die mensen heeft maar liefst 70% op het open-handgebaar gestemd. Hieronder staan de uitgebreide resultaten van de poll weergegeven.
